赚钱的 交易不一定是好交易。
我的客户经常告诉我他们又在赚钱，但是 我所关心的只是“您是否应该赚到钱”，这符合您的 逻辑吗？如果可以，请确定！您可能会继续赚钱。
看看所有疯狂地 涌向 市场的普通 交易者，在市场上下后每天进行日间交易，抓住交易者上限，他们可能认为这是赌博，但是您是否研究过赌场赚钱的逻辑？我们认为，市场总是存在不确定性因素，因此我们需要规范我们的资金管理并制定和 计划赌注。
我们需要给自己留出操作失误的空间，并有机会再次从事该行业，因此我们设置了止损点。
我们正在努力在控制风险的同时获得尽可能高的 利润，因此您会看到许多 策略师使用增加利润和以浮动利润开设头寸的策略。
许多短期的成功将使用完全相反的Mar战略。
有时我们只能说这里没有对与错，只有逻辑。
航运消息人士表示，如果 延误持续下去， 船只可能会开始在非洲附近改变航线，如果无法通过 苏伊士运河，航行需要多花一周时间。
专业服务公司Collie的国际 供应链专家ChrisEva表示：“ 搁浅后的24小时将是决定长期影响的关键。
如果出现重大延误，好望角 很可能成为船只改道的一个选项。
”到目前为止，拖船和 挖泥船始终无法帮助长赐号脱困，增加了这个全球重要贸易水道更长时间 堵塞的风险。
船运代理公司Inchcape表示，挖泥船仍在试图让船体松动，然后才会尝试将其拖出。
一支精英海上救助队将于今日抵达，寻找撬动这艘400米长（1300英尺）巨型集装箱船的办法。
/长赐号”货轮的船身比巴黎埃菲尔铁塔的 高度更长。
其搁浅导致运河的交通中断，装载 石油乃至消费品的各种船只无法通行。
新冠疫情带来的电子商务繁荣已经令全球供应链紧绷之际，这一事件又凭空带来了新的压力。
IHSMarkitLtd.下属JOCGroup的欧洲编辑GregKnowler表示：“苏伊士运河堵塞发生的时间尤为不巧，哪怕拥堵两天也会令供应链中断的情况进一步恶化，导致运往英国和欧洲各地的集装箱出现延迟。
” 瑞士信贷： 欧元兑美元或站上1. 2118瑞士信贷指出，欧元兑美元逐步测试 位于第一季度 跌势的61.8% 斐波那契 回撤位、3月 高点和自年初以来的下降趋势线阻力1.2103/18，虽然预计将遇阻，但不得不承认潜在的动能依然强劲，收盘于1.2118上方将标志着重要的向上突破，打开重返一季度跌势的78.6%斐波那契回撤位1.2212以及2月高点1.2243的大门，突破该 点位将扫清再度测试年度高点1.2350的障碍，下行方面，初始支撑位于1.2088，然后为1.2070，位于1.2046上方短期仍偏上行， 跌破该点位将跌回1.1995/90，但需要跌破该位才能构筑短期顶部影响油价利空因素【 美国制裁有望 解除 伊朗准备重返石油市场】由于有迹象显示旨在解除美国制裁的谈判取得进展，伊朗准备增加全球石油销售量。
然而，即便 协议 达成，新增石油也只会逐步地流入市场。
官员们表示，由 国家控制的伊朗国家 石油公司正在油田和客户关系层面做准备，一旦协议达成，便可增加出口量。
按照最乐观的估计，伊朗的石油产量最快可在三个月内回到制裁前将近400万桶/天的水平，该国也可能 利用早前存储的原油。
但是还有许多障碍需要克服。
任何的协议都必须完全解除美国对涉及伊朗实体所实施的贸易、航运和保险等一系列障碍。
前伊朗国家石油公司的MohammadAliKhatibi表示，即便如此，买家也可能兴致索然。